【高速道路のサービスエリアで求められるのは、確かな安全】

高速道路サービスエリアのタイル床にて、
ASL工法による滑り止め工事をご採用いただきました。

サービスエリアは、
雨天時に転倒リスクが一気に高まる場所のひとつです。
しかも利用者の年齢も歩行スピードもさまざま。
だからこそ、“濡れた床の安全確保”は施設管理における最重要課題になります。

滑り止め工事と一口に言っても、いくつか工法があります。
一般的な**コーティング工法（床の上に塗り材を乗せるタイプ）**は、
どんな材料であっても、**上に何かを乗せる限り“必ずいつか剥がれる”**という宿命があります。

一方、タイルや石材との相性が非常に高いASL工法はコーティングではありません。
特殊な液剤を床材そのものに浸透させ、
濡れた時だけ足裏にグリップが生まれる“化学反応型の防滑処理”。
塗膜をつくらないため剥がれるものが存在せず、
長期間にわたり安定した防滑性能を維持できます。
（マイトの滑り止め工事は5年間保証書付き）